| yoshiikechemicalさんのアルバムリスト | 1 から 10 件(合計 94 件) |
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205,405ブーツ互換情報 またまた割れブーツの互換品をさがしてみた。405の時の経験を元にさらに適合を詰めてみた 更新日:2010年8月6日(金) 08:38 |
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始動不能の306修理 車庫でお不動さんになった306スタイル。遠方でなくてよかったのがせめてもの救い。素性の良い車なのでなんとか修理したいのだが、、 更新日:2010年1月23日(土) 14:10 |
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スターターモーターの修理 動かなくなったセルモーター。現車はダイハツだったがプジョーでも同じ事。走行距離が多くなったらクリーニングを兼ねてオーバーホールするのもありです。 更新日:2009年10月26日(月) 21:20 |
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オルタネータのブラシ交換 205編 走行33万kmのプジョー205。走行中に発電しなくなったという。6年8万kmのオルタネータのブラシのみを実験的に交換してみた 更新日:2009年7月27日(月) 22:50 |
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ファインチューニング 206の場合 最近鈍くなった、という某M君の206をファインチューン。もともと軽快に走るいい車だが、どう変わったのか? 更新日:2009年7月9日(木) 16:52 |
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オイル交換の重要性 プジョーのエンジンではないが焼き付いた悲惨なエンジンの内部を公開。油脂類の管理をしっかりやれば車のエンジンはビックリするぐらい長持ちするのだ。(車両はハイゼット) 更新日:2008年12月12日(金) 19:00 |
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トーショナルダンパーの分解、検証 前回交換から9万kmほど使用した部品。ベルトの鳴きが酷くなってきたので交換して検証してみた 更新日:2008年6月19日(木) 20:07 |
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PCVホース交換〜306スタイル編 PCVホースの交換。Positive Crankcase Ventilation。読んで字のごとく、吹き抜けガス還元装置。HCの大気解放はもちろん、機関からのオイル漏れも要修理項目。 更新日:2008年1月27日(日) 22:20 |
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ヒーターコアの交換 最近暖房時に室内が冷却水臭かった。朝一での始動ではフロントガラスも曇ってしまう。思い切って新品部品に交換した。当該箇所は簡単な修理なのだがヒーターコアにたどり着くまでが面倒 更新日:2008年1月19日(土) 16:45 |
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オイル漏れ修理(カムシャフトエンドカバー部) カムシャフトエンドカバーからじわじわ漏れていて時々オイルの焼ける匂いがしていた。「漏れるのはオイルが入ってる証拠」なんて口実はもう古い(かもw) 更新日:2008年1月6日(日) 17:53 |
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